Профессиональный ГЛОНАСС/GPS трекер для мониторинга транспорта с базовым функционалом.
Необходимо уточнять позвонив по телефону или заказав обратный звонок.
Профессиональный ГЛОНАСС/GPS трекер для мониторинга транспорта с базовым функционалом. Устройство оснащено внешними антеннами, встроенной Li-Po батареей 800 мАч и 2G-модемом для стабильной передачи данных.
Ключевые особенности:
4 дискретных входа и 4 управляющих выхода для подключения датчиков;
Интерфейс RS-485 и Bluetooth 4.0 для проводных и беспроводных устройств;
Громкая связь для голосовой коммуникации с водителем;
Защита по питанию до 200В и автономная работа при отключении питания;
Рабочая температура -40°С до +85°С, степень защиты IP54;
Компактные размеры: 105 × 78 × 20,5 мм;
Идеальное решение для базового мониторинга транспортных средств с возможностью расширения функционала за счет подключения дополнительных датчиков и устройств.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| 2G-модем | Есть |
| Частотные диапазоны GSM | GSM 850, EGSM 900, DCS 1800, PCS 1900 |
| Протоколы IP-стека | TCP, UDP |
| Мощность передатчика | Класс 4 (2W) в GSM 850 и EGSM 900; Класс 1 (1W) в DCS 1800 и PCS 1900 |
| Максимальная скорость передачи/приема данных (HSPA) | 85,6 кбит/сек |
| Количество используемых SIM-карт | 1 |
| Держатель SIM-карты | внешний с выталкивателем (Molex), miniSIM |
| SIM chip | нет |
| Bluetooth | Есть, v.4.0 |
| Поддерживаемые навигационные системы | ГЛОНАСС/GPS/Beidou |
| Количество каналов | сопровождения: 33, захвата: 99 |
| Чувствительность | по слежению: -165 дБм, холодный старт: -149 дБм |
| Время первого определения координат | холодный старт: <29 сек, теплый старт: 22 сек, горячий старт: <1 сек |
| Погрешность определения координат | не более 2,5 м (в плане), 5 м (по высоте) |
| Погрешность определения скорости | не более 0,1 м/с |
| Частота обновления координат | не менее 1 Гц |
| Рабочее напряжение питания | 9,5…47 В |
| Защита от высоковольтных пульсаций | до 200 В |
| Потребляемый ток в рабочем режиме | 80 мА (при 12 В) |
| Потребляемый ток при выключенных модулях | не более 30 мА |
| Максимальный потребляемый ток | 230 мА (при заряде АКБ и голосовом вызове) |
| Защита от переполюсовки | Есть |
| Встроенная АКБ | Li-Po, 3,7 V, не менее 800 мАч |
| Защита встроенной АКБ | Есть (от перезаряда, разряда, КЗ) |
| Время работы от АКБ | не менее 6 ч |
| Время полного заряда АКБ | не более 5 ч |
| Батарея резервного питания навигационного модуля | Есть |
| Время сохранения эфемерид | не менее 5 суток |
| Зарядка по USB | Есть |
| Защита входных линий | Есть |
| Дискретные входные линии | 4 |
| Аналоговые входные линии | 1 |
| Настраиваемые аналоговые линии | 1 |
| Напряжение срабатывания IN1 | более 2.5 В (±0.2) |
| Напряжение срабатывания IN2, IN4, IN5 | менее 0.8 В (±0.2) |
| Диапазон измерения AIN3 | 0…31 В |
| Встроенный резистор подтяжки | Есть (IN2, IN4, IN5) |
| Управляющие выходные линии | 4 (открытый коллектор) |
| Максимальный ток коммутации | 500 мА |
| Максимальное напряжение коммутации | 48 В |
| USB-интерфейс | Есть |
| Цифровой интерфейс RS-485 | Есть |
| Цифровой интерфейс RS-232 | Нет |
| Цифровой интерфейс CAN | Нет |
| Интерфейс 1-Wire | Нет |
| Объем энергонезависимой памяти | 8 Мб |
| Количество записей | до 51700 (при размере пакета <127 байт) |
| Период записи данных | 1-3600 с и/или по факту события |
| Поддержка microSD-карт | Нет |
| Встроенный акселерометр | Есть (с датчиками ударов, перемещения, наклона) |
| Диапазон измеряемых ускорений | ±16 g |
| Погрешность измерения ускорений | не хуже 0,5% |
| Громкая связь с водителем | Есть |
| Сопротивление динамика | 4 Ом (1,5-5 Вт), 8 Ом (1,0-3 Вт) |
| Подключение зуммера | Есть |
| Количество абонентов для SMS/вызовов | 5 |
| Беспроводные ДУТ | До 4 (ESCORT TD-BLE, TECHNOTON DUT-E и др.) |
| Датчики температуры/влажности | До 4 (ADM31/35, ESCORT TL-BLE и др.) |
| Датчики TESLiOT, ESCORT TH | Есть |
| Температура хранения с АКБ | 0…+40°C |
| Температура хранения без АКБ | -40…+85°C |
| Рабочая температура с АКБ | -20…+60°C |
| Рабочая температура без АКБ | -40…+85°C |
| Температура заряда АКБ | 0…+50°C |
| Максимальная влажность при 35°C | 95% |
| Максимальная перегрузка при ударах | 24 g |
| Внешние антенны | ГЛОНАСС/GPS и GSM |
| Разъем для ПК | miniUSB |
| Разъемы антенн | SMA |
| Интерфейсные разъемы | Microfit-14, Microfit-6, Microfit-4 |
| Материал корпуса | пластик ABS |
| Степень защиты | IP54 |
| Датчик вскрытия корпуса | Нет |
| Габаритные размеры | 105×78×20,5 мм |
| Масса | 0,094 кг |
Датчик открытия дверей прицепа предназначен для контроля положения дверей прицепа
Комплект блокировки двигателя предназначен для блокировки запуска двигателя транспортного средства
Сертифицированный АСН‑терминал для транспорта повышенной опасности: ГЛОНАСС/GPS‑мониторинг, связь, CAN и работа с датчиками.
Контроллер чтения CAN (версия B34) для тяжелых грузовиков и коммерческой техники с расширенным набором параметров.
Емкостный ДУТ 1000 мм с аналоговым и частотным выходами для высокоточного контроля топлива в тяжелых условиях.
АСН‑терминал 4G с Dual SIM, microSD, CAN/RS‑232/RS‑485/1‑Wire и 6 входами/4 выходами для мониторинга и «ЭРА‑ГЛОНАСС».
Компактный профессиональный ГЛОНАСС/GPS трекер в водонепроницаемом корпусе IP67 с встроенными антеннами и аккумулятором.
Универсальный ГЛОНАСС-трекер с RS-485 и Bluetooth для базового мониторинга любого транспорта.
Профессиональный ГЛОНАСС-трекер с двумя CAN-интерфейсами для мониторинга коммерческого транспорта.
