Данный датчик стал продолжением ветки датчиков уровня топлива марки «Эскорт», а точнее облегченным аналогом ДУТа «Эскорт ТД-500» стала модель «Эскорт ТД-100», вобрав в себя все самое необходимое от датчиков этой же марки предыдущего поколения. Этот датчик не имеет возможности подключаться к штатному датчику уровня топлива автомобиля, а также работать в аналоговом или импульсном режимах.

Режимы работ Эскорт-ТД-100:

Режим RS-485
Схема работы датчика в данном режиме следующая:

• Ожидание запроса со стороны внешнего устройства
• Отправление ответа через 2-3мс с информацией об уровне и температуре

Особенностью данного режима является то, что датчик обслуживает только те запросы, в которых сетевой адрес совпадает с тем, что записан в память датчика.
Частотный режим
В данном режиме датчик работает не по запросам, а в непрерывном режиме, формируя частоту, соответствующую измеренному уровню. Нулевому уровню соответствует частота 300 Гц, а максимальному – 1323 /4395 Гц. Если максимальный уровень установлен неправильно, частота может быть как выше, так и ниже 1323/4395 Гц. Датчик начинает формировать частоту через 15÷30 сек после включения питания датчика.

Датчик уровня топлива «Эскорт-ТД-100»:

• может быть перепрошит в полевых условиях;
• есть возможность дистанционно смещать уровни;
• вы можете поставить на него пароль;
• выпускается в четырёх стандартных вариантах L1000, L1500, L2000, L2500, 3000;
• рекомендованная длина подрезки до 15см.;
• имеет гальваническую развязку.

Краткие технические характеристики: