Как контролировать расход топлива и предотвращать сливы
Топливо — одна из крупнейших статей затрат на транспорт. Часто эти расходы включают необоснованные потери: хищения водителями, работу двигателя на холостом ходу, фиктивные заправки в сговоре с АЗС. Без системы контроля проблемы остаются незаметными. Датчики уровня топлива (ДУТ) измеряют уровень в баке и передают данные в реальном времени. Емкостные датчики работают на основе изменения электрической […]
Тахографы и мониторинг транспорта в 2026: что нужно знать
Тахографы остаются обязательной частью работы коммерческого транспорта в России и СНГ. Ошибки в установке или эксплуатации приводят к штрафам, простоям и спорам с контролирующими органами. Тахограф фиксирует режим труда и отдыха водителя, скорость, время вождения и стоянок. Его основная задача — контроль соблюдения РТО и повышение безопасности. Он не заменяет GPS/ГЛОНАСС-мониторинг и не предназначен для […]
С 1 сентября мусоровозы должны передавать данные во ФГИС УТКО
Постановление Правительства РФ №293 от 7 марта 2025 года вводит новое требование: все мусоровозы и транспорт для перевозки ТКО должны быть оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS с передачей данных в федеральную систему ФГИС УТКО. Без этого транспортирование твердых коммунальных отходов запрещено. Большинство мусоровозов уже оборудованы терминалами ГЛОНАСС — их подключали к региональным информационным центрам. Теперь […]
С 2025 года лесная техника обязана иметь АСН с передачей данных в ФГИС Лесного комплекса
С 1 января 2025 года вступили в силу требования Лесного кодекса РФ и ПП РФ № 1967 об обязательном спутниковом мониторинге лесной техники. Оснащать АСН-терминалами должны все собственники — юрлица и ИП: лесовозы, лесозаготовительную и лесопожарную технику. Аппаратура должна поддерживать ГЛОНАСС/GPS, передавать данные о координатах и траектории в режиме реального времени через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» в […]
ЭРА-ГЛОНАСС готова отслеживать до 1 млн гражданских беспилотников
Система ЭРА-ГЛОНАСС способна вести онлайн-мониторинг движения до 1 млн гражданских беспилотников на земле, воде и в воздухе. Об этом сообщил гендиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич на выставке беспилотных средств в Москве. Единая система идентификации позволит госорганам получать данные о полётах и владельцах дронов в реальном времени. Это создаёт условия для безопасного коммерческого использования беспилотников и […]
К системе «ЭРА-ГЛОНАСС» подключили 13 миллионов автомобилей
Российская система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС» достигла рубежа в 13 миллионов подключённых транспортных средств. Устройства с кнопкой SOS устанавливают на конвейерах автопроизводителей и на импортируемые машины. Система создана 10 лет назад и стала первой в мире платформой аварийного оповещения на транспорте на базе ГЛОНАСС. С начала 2025 года «ЭРА-ГЛОНАСС» передала спасателям более 92 тысяч вызовов. Из […]
С января 2026 года стартует эксперимент по контролю межрегиональных автобусных рейсов
Правительство РФ утвердило запуск эксперимента по созданию системы контроля пассажирских перевозок (СКПП). Новая цифровая платформа разрабатывается Минтрансом совместно с ФБУ «Росавтотранс» и АО «ГЛОНАСС» для повышения безопасности и прозрачности межрегиональных автобусных маршрутов. Эксперимент пройдёт с 15 января по 1 ноября 2026 года. СКПП на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» объединит перевозчиков, пассажиров, автовокзалы и органы власти на одной […]
«ЭРА-ГЛОНАСС» начала мониторинг беспилотных грузовиков на трассе М-11
К государственной системе подключили 43 автономных грузовика технологической компании Navio — крупнейший парк в эксперименте. Позже добавятся ещё более 20 машин других участников проекта «Беспилотные логистические коридоры». Мониторинг распространится на ЦКАД и М-12. Система даёт Минтрансу и участникам эксперимента статистику о работе беспилотников в реальном времени. Далее протестируют централизованную передачу команд операторам автономных фур и […]
Интеграция ГЛОНАСС, тахографа и видеонаблюдения: как избежать штрафов в 2025 году
С 2025 года перевозчиков обязали оснащать транспорт цифровыми тахографами и спутниковыми системами. Все устройства должны быть в едином реестре. Владельцы автопарков рискуют не только штрафами, но и потерей лицензии, если не докажут правильный учёт и контроль. Интеграция объединяет три системы под одной крышей: видеонаблюдение показывает обстановку в кабине, ГЛОНАСС передаёт координаты в режиме онлайн, тахограф […]
Новые правила по тахографам с 2025 года: к чему готовиться перевозчикам
С 1 января 2025 года вступают в силу новые требования к тахографам. Аналоговые устройства запрещены — все транспортные средства должны быть оснащены цифровыми тахографами с усиленной защитой данных. Информация о передвижении будет храниться в зашифрованном виде. Обязательные функции новых устройств: – распознавание лиц водителей – автоматическое выявление нарушений скоростного режима – системы аварийного оповещения Штрафы […]