К 2027 году федеральные нормы объединят реестр допуска перевозчиков, автоматизированный весогабаритный контроль (АСВГК) и систему «Платон» в единую цифровую среду. Статус перевозчика, параметры ТС, маршрут и финансовые обязательства будут фиксироваться и обрабатываться синхронно, а решения приниматься на основе данных, а не очных проверок.
Для бизнеса это значит:
- – снижение рисков благодаря мгновенной проверке соответствия;
- – возможность оперативно корректировать маршрут и нагрузку;
- – интеграция с решениями Автомониторинг МСК для полного контроля перевозок.